Login 
Czy tiry mają opony zimowe?
Czy kierowcy tirów muszą zmieniać opony na zimowe, podobnie jak właściciele samochodów osobowych? Temat jest bardziej złożony, niż może się wydawać, a wiele zależy od warunków, w jakich będą one użytkowane. Czy jednak w ogóle istnieją zimowe opony do tirów? Oczywiście, że tak! Ich wybór jest ogromny i pozwala na dopasowanie odpowiednich rozwiązań do indywidualnych potrzeb danej floty pojazdów. Jednak każdy kraj ma nieco inne wymagania, jeśli chodzi o konieczność ich użytkowania i te czynniki również trzeba mieć na uwadze podczas dokonywania wyboru.
Choć opony tir zimowe są wymagane między innymi w Belgii, Liechtensteinie czy we Włoszech, to już inne kraje, w tym Polska czy Węgry, a nawet Wielka Brytania nie mają takich przepisów. Czy to jednak oznacza, że można całkowicie zrezygnować z zakupu zimowych opon ciężarowych? Nie do końca. Podpowiadamy, jak to wygląda.
Opony zimowe tir – dlaczego są potrzebne?
Przepisy poszczególnych krajów są bardzo zróżnicowane. Podczas gdy w Austrii od 15 listopada do 1 kwietnia wszystkie samochody ciężarowe powinny mieć opony o oznaczeniach M+S lub 3PMSF i głębokości bieżnika co najmniej 6 mm, w Estonii wystarczy, że w sezonie zimowym tiry będą miały ogumienie z bieżnikiem o głębokości minimum 3 mm. To tylko wybrane przykłady, jednak obrazują, z czym do czynienia mają kierowcy na trasach międzynarodowych. Przepisy w poszczególnych krajach są oczywiście determinowane przez warunki klimatyczne.
Czy i jak w takim razie wybrać odpowiednie opony tir na zimę? W przypadku transportu krajowego nie są one obowiązkowe. Jednak z uwagi na bezpieczeństwo w ruchu drogowym i tak warto postawić na sezonową zmianę opon. Te przeznaczone na zimę zapewniają pojazdowi lepszą przyczepność na drogach pokrytych śniegiem i lodem, zwłaszcza podczas ujemnych temperatur, ale także w okresie roztopów, gdy mamy do czynienia z błotem pośniegowym.
Podczas wyboru odpowiednich opon ciężarowych na zimę istotne są zatem kwestie bezpieczeństwa, na które składa się kilka czynników. Na co należy zwrócić uwagę? Znaczenie mają takie parametry, jak:
-
rozmiar;
-
segment (ekonomiczny, medium, premium);
-
typ osi pojazdu;
-
indeks nośności;
-
indeks prędkości.
A może opony tir wielosezonowe?
Choć bez problemu można kupić dobrze dopasowane opony ciężarowe na zimę, to i tak pojawia się pytanie o opony wielosezonowe. Czy skoro tak dobrze zdają egzamin w przypadku aut osobowych, to sprawdzą się też w ciężarówkach? I tak, i nie. Z jednej strony ograniczają konieczność zmian opon co sezon i są bardziej uniwersalne, z powodzeniem spełnią wymagania stawiane kierowcom w różnych krajach. To także duża oszczędność.
Jednak w przypadku tras w trudniejszych warunkach, przy bardzo niskich temperaturach i marznących opadach, opony wielosezonowe mogą okazać się mniej wydajne. Nie będą zapewniały aż tak dobrej przyczepności. Trzeba mieć to na uwadze, rozważając, w jakich terenach będą użytkowane.
Zimowe opony do tira – ceny
A zatem pada decyzja o zakupie opon zimowych do tira – jakich cen należy się spodziewać i jaki budżet trzeba na ten cel przeznaczyć? To, ile kosztują zimowe opony, zależy od wspomnianych już wcześniej czynników. Ceny tych najtańszych, w kategorii ekonomicznej, zaczynają się już od około 1000 zł. Opony w segmencie medium to koszt około 1500 zł za sztukę. Dział premium obejmuje już ceny zbliżające się do 2000 zł za sztukę.
Niezależnie od tego, jakich opon do tira poszukujesz, w sklepie Res-Tires otrzymasz fachową pomoc i doradztwo. Podpowiemy, jakie rozwiązania będą najlepsze dla potrzeb Twojej floty i możliwości finansowych.